駆動系のチェックを致しました(^_^ゞ
クラッチはだいぶ減っており 基準値を超えていたので交換になります。
ドライブベルトの方も だいぶ減りと傷み基準値を超えていたので交換です。
車両、メーカーにより交換時期等 走行状態で異なりますが
この車両は2万㎞走行でした。
と、ドライブベルトと言えば ハーレーでもお馴染みですね(^_^)/
ハーレーのドライブベルトは倍以上の耐久性があり 改めて凄いと関心させられました(__)
スポーツスターやローライダー、ブレイクアウトなど東京からハーレーダビッドソンに魂を吹き込むEFIチューニングやカスタムが自慢!