肝!!?~フロートバルブ交換~
新旧のフロートバルブ‥ 矢印の先のバルブピンのさきに スプリングが入っています。 油面を一定に保つためには スプリングの動きが 肝になります(*^_^*) キャブオーバーホール時には ジェット類の詰まりはもちろんですが …
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新旧のフロートバルブ‥ 矢印の先のバルブピンのさきに スプリングが入っています。 油面を一定に保つためには スプリングの動きが 肝になります(*^_^*) キャブオーバーホール時には ジェット類の詰まりはもちろんですが …