イマイチな加速でお悩みの方へ~ミルウォーキーエイト用ヘビーブリーザー~
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 今回ご紹介いたしますのは こちらのエアクリーナーです。 ミルウォーキーエイト用に開発されました このエアクリーナーは 吸気がよく見た目もかっこいいですね。 トルクも十…
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挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 今回ご紹介いたしますのは こちらのエアクリーナーです。 ミルウォーキーエイト用に開発されました このエアクリーナーは 吸気がよく見た目もかっこいいですね。 トルクも十…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます。 今週の課題は先週に引き続き アップデートチューニングルームです。 使用頻度が多いため 排気ダクトが垂れ下がり 隙間が空きそうでした。 そこで架台の製作です。 ホームセ…
挑戦者Mの新たなる課題 今年最初の課題は以前から使っていた 上のモニターですが古くなってきたので 年末年始にバージョンアップしました! こんな感じです。 かなり見やすくなり 軽いため動かしやすいです。 さらに綺麗です。 …
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 今回の課題は、こちらのエアクリーナーであります。 ご存じの方も多い「アレン・ネスのエアクリーナー」 フィルターは耐水性の素材で作られており レインソック…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さま、おはようございます! 1200CXカスタム第2弾はエアクリーナです。 以前からエアクリーナを付けるなら ヘビーブリーザーにしたいと考えていたので 大変満足です。 スムースバルブとの相性も良…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 最近ではスポーツスターでも ヘビーブリーザーが人気です。 見た目、吸気効率が人気の秘密でしょうか。 吸気効率に関しては チューニングが必要になります。 …
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! ローライダーSの標準である こちらのヘビーブリーザーの エアクリーナーをスポーツスターに装着。 素晴らしい乗り味になりました! エアクリーナでここまで違いが出るとは驚…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 新しいエアクリーナーが登場しました。 Arlen Ness(アレンネス)のエアクリーナーです。 やはり、これだけフィルターが大きいと 吸気効率も良くなるでしょう! &…
https://youtu.be/FTHG7vzTGHo <2015XL1200Xチューニング> XL1200Xはスムースバルブとの 相性がとても良く、 これを装着することで 低速から高速まで乗りやすくなります。 あとは…
https://youtu.be/A5QJ-4ehl3M <2017FXDLSチューニング> 2in1マフラーが取り付けられているためか 標準エアクリーナーとの相性がとてもよく 低速から中速あたりは大きな変更は 必要あり…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 格好いいと評判で 最近何かとお問い合わせ頂いております。 こちらのエアクリーナーのエリートですが ヘビーブリーザータイプのため ツーリングタイプの一部のモデルには装着…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 先月から導入いたしました デュアルディスプレイ2画面は 軌道にのってまいりました。 意外と見やすく気に入っております。 ワイド画面より横が少ない方が入力しやすいです。
https://youtu.be/6f76EUaxDvc <2009ロードキングチューニング> 2009年モデルは手作業での細かい設定が 必要となります。 今回の1台は燃料よりも空気を多めにして 最後の空燃費を調整しパワ…
https://youtu.be/GmnrtE6Ww7w <2017FLSSチューニング> FLSSは標準で ハイフローのエアクリーナーが 装備されています。 点火タイミングの設定変更と 空燃費の調整でパワーUP!!
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! 今週の課題はパワーチェックを 「デュアルモニター」にしました。 今まではモニター1台で 何も不自由なくやってきましたが たまたま倉庫で眠ってるモニターがあったので モ…
https://youtu.be/F5LhAXLlV78 《2017FXDLSチューニング》 スクリーミングイーグルSEの プラグ&プラグコードをお客様が すでに交換されていました。 一般的にFXDLSのチューニングでは…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます。 今週の課題はこちらのスムースバルブです。 お気付きの方も多いと思いますがこちらはRSD用です。 下がRSD標準バルブ、上がスムースバルブです。 バルブ中…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、おはようございます! Mの新たなる一台が決定いたしました! 前回のナイトロッドから 約2年ぶりに跨らせて頂くこととなりました。 今回のカラーも気に入っています。 存在感のある…
https://youtu.be/1apGfwRIPFU 【2012年FLSTF】 吸気効率の良いエアクリーナーが 装着されていたので それに見合った燃料を入れていけば 低速から高速まで 気持ちよく加速してくれます。 も…
https://youtu.be/u4D24GrVXOY <2014年FXSEチューニング> スロットルと燃料のバランスを きっちり調整しました。 それだけでも十分にパワーが出ます。 あとは点火タイミングと しっかり燃料…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さん、こんにちは! 今週の課題はシャシダイのアップデートです。 とはいえ、 皆様の車両のチューニングは いつも通り! ただ1日2台を目標に Mもアップデート中であります。 &nbs…
https://youtu.be/ySEmjNi9bUY <2010年XL883N> オーナー様からのオーダーにて クラッチ、アクセル、オイル類などの 全てを点検した後 チューニングとなりました。 エアクリーナーにヘビー…
https://youtu.be/vKWyiBnPD4c <2017FLTRU> ミルウォーキーエイトのエンジンは 素材がそもそも良いので 開け始め部分を チューニングすることにより 低回転から高回転まで するどい加速を…
https://youtu.be/gJ9r-VJn_3Q <2016FLSTFBS> 2016年モデルから リリースしたSシリーズは スロットルポジションや 燃費を抑えての設定で 出荷されるため 本来のパワーを出しきれて…