冬季ツーリングとチューニング
挑戦者ｍの新たなる課題 皆さん、こんにちは！ さて、今週の課題は、 寒くなってきて、オートバイ出すのも 面倒かなという声があちらこちらで 聞かれていますね。 または夏に向けてカスタムを考えている方も 少なくないのではない…
最後のV-Rod EFIチューニング
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。 先日の味の素スタジアムでは沢山のご来場ありがとうございました。 ご存じのかたも多いと思いますが、 V-Rodは今年で最後となってしまいました。 若い世代からは極太のタイヤと 流…
スムースバルブで５馬力アップ！
『挑戦者Mの新たなる課題』 皆さんこんにちは！ スムースバルブ＆チューニング完成しました！ 予想以上の結果に驚きです。 いい感じでクランクの圧を抜いてくれてます。 スムースバルブ取り付けで２~３馬力 チューニングして５馬…
XL1200X☆九鬼様よりEFIチューニングのご感想を頂きました！
まずオドロイタのは 低速（ロー）からのエンジン後の吹け上がり。 旧ではガツガツと切れが悪かったが 街乗りが楽しみでOK！ 1500ｒｐｍ～2000 ４速の伸びは最高。 今回、高速は乗れていないが楽しみです。 ～スタッ…
スムースバルブ取り付け
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。スムースバルブ取り付けました！ 気になる感想ですが、かなり軽く感じますね。アクセル開けるときのタッチが敏感に反応してきます。ノーマルのエアクリーナーでも十分に能力を発揮しますので…
バージンハーレー編集部厳選チューニングショップガイドに掲載 ハーレーダビッドソン東久留米
うわぁ～❤カッコイイ！皆様ご覧になりましたか？今月号のバージンハーレーです。バージンハーレー編集部厳選チューニングショップガイドにハーレーダビッドソン東久留米が掲載されました。「正規ディーラーだからこそできるチューニング…
2016年9月5日CVOロードキングEFIチューニング
今回はCVOロードキングのチューニングです。 現状確認のデータ取得動画となりますが、なかなかの吹け上がり！ この後カスタムして本格的なチューニングとなります。 結果が楽しみですね(^^♪ H-D東久留米の最新情報はオフィ…
SEプラグ スムースバルブ
挑戦者Mの新たなる課題 これぞスポーツスターの新兵器「スムースバルブ」クランクケース内の圧を抜いて、ピストンの動きを滑らかに！Mもワンセット買ってしまいました。チューニングをお考えの方もノーマルの方もお薦めです。 そして…
リニューアル、パワーチェックもパワーアップ
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、お盆休みアルファのリニューアルは着々と進んでおります。そんな中この休みの期間中にEFIルームもリニューアルでございます。 リニューアルというほど大げさではありませんが、排気ダクト…
チューニング パワーチェックルームもパワーアップ
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。暑くなりアルファのチューニングロームもフル回転でありますが、いろんな排気量の車両が入ってくると吸排気システムが追いつかず、人体にも負担がかかってしまいますね。 そこで今回の課題は…
XL1200CX スクリーミンイーグルプラグ プラグケーブル チューニング
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。プラグケーブルが届いたので、プラグと一緒に装着してみました。チューニング前の車両にはあまり関係ないと思われがちですが、安定した火花を発生させることでノッキングを少なくする効果があ…
XL1200CX 実験
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。Ｖ－Ｒｏｄに続く次なる課題がスタート致しました！カフェレーサーを思わせるこのスタイルから、どれだけの能力を引き出せるのかをじっくりと実験していきたいと思います。 ほぼノーマルに近…
グリップヒーター＆オートバイも足下から敏感に
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、今週の課題は少しオートバイから離れ、健康についてです。意外と知られてないMの安全靴の中には標準とは少し違うインソールが内蔵されているのです。普段からオートバイを押したり引いたりす…
度々、度々 ロードスター
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。週末のカフェイベントは楽しんで貰えましたでしょうか？今回のイベント主役でありましたロードスター、沢山の方に試乗され貴重なご意見頂き、ありがとうございました。大変満足された方も多い…
度々 ロードスター
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、さて今週の課題はこれからMの一台となる、このロードスターであります。カフェレーサーを連想させるこの一台には、どんな可能性が秘められているのかと思うと楽しみでなりません。そして今週…
ボア・アップ チューニング
挑戦者Mの新たなる課題 やっと完成しました。千７百→千８百へボアアップ！そしてチューニングへ。スロットル調整に時間がかかり、あたふたしながら点火時期調整、空燃比味付けしたらテストです。 やはりボアアップは凄いです！ 軽い…
エアクリーナー チューニング きょうのわんこ
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。今週の課題はちょっと格好いいエアクリーナーを発見したので投稿させて頂きます。このエアクリーナー見た目だけではなく、機能的にも優れております。汚れたら水洗いでき、吸気効率も十分とれ…
ハーレーが生まれ変わる究極のカスタマイズ 「インジェクションチューニング」！2016年モデルFLTRXS
先日、インジェクションチューニングを完了した阿部様よりHOTなご感想を頂きました～！（以下引用） ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 3台目ともあり、もぅ誠さんには詳しく説明しなくても私の要望は既に分かってくれていて･…
スパークプラグ プラグワイヤー
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。 今回の課題はこのプラグとプラグワイヤーであります。現在、標準で取り付けてあるプラグも良い火花を出しますが、さらに加速を求めるのであれば、スクリーミンイーグルのスパークプラグがお…
CVOリミテッドEFIチューニング
みなさんこんにちは 今日はCVOリミテッド（FLHTKSE）のEFIチューニングです。 まだ初期段階の確認作業ですが、スピードメーターの上がり方が凄いですよ。 やはりCVOは凄いんですね(^^♪  …
EFIチューニングの勧め
EFIチューニング！ それはハーレー本来の性能を引き出すこと 空燃比を適正な値にすることで、馬力とトルクがアップ！ 別次元の走りを体感することが出来ます。 パワーがアップするってことは加速時に…
2015年ブレイクアウト（FXSB）EFIチューニング
2015年モデルFXSBのEFIチューニング完成です。 オーナー様のこだわりが沢山詰まった車両！ これで走りもバッチリですね(^^♪ スムーズな加速にオーナー様も大満足の1台となりました。 &…
電子スロットル ファットボーイS
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんばんは、今回の課題はこの電子スロットルであります。 ２０１６モデルの新車のハーレーの半分はこの電子スロットルでありますが、調整がワイヤーの時と比べて、内蔵コンピュータを書き換える必要があ…
FLTRU EFIチューニング
今回はロードグライドウルトラのEFIチューニングです。 馬力は約20PSもアップ！ これだけ馬力が上がれば、１速上のギアで走れるようになりますよ。 燃費も向上です。 皆様もEFIチューニング如…