2016年FLTRXSチューニング
https://youtu.be/VEJTJDmW2xs <2016年FLTRXS> 今回のツーリングモデルでは ノッキングが多く出ていました。 点火タイミングや燃料を調整し ノッキングを少なくすることで 2~3馬力アッ…
スポーツスターやローライダー、ブレイクアウトなど東京からハーレーダビッドソンに魂を吹き込むEFIチューニングやカスタムが自慢!
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https://youtu.be/VEJTJDmW2xs <2016年FLTRXS> 今回のツーリングモデルでは ノッキングが多く出ていました。 点火タイミングや燃料を調整し ノッキングを少なくすることで 2~3馬力アッ…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは! カスタムセミナーの開催から 一週間以上経ちましたが 悩まれてる方も多いみたいですね。 そんな方はセミナーでも紹介して頂いた スクリーミンイーグルの スパークプラグいかがですか。…
https://youtu.be/h1csvGQT-TU <2007年FXDL> この車両は 持ち込まれた時点で 全体的に燃料が薄く パンチが足りない状況でした。 空燃費をバッチリ合わせて 点火タイミング等も調整し 気持…
https://youtu.be/rmL90F7f6WU 『2015年FXDLチューニング』 ローライダーのチューニングをされる方が 最近とても増えています! 今回のお客様のオーダーは ハイパワーは望まず 発進時の力強さ…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは! やっとチューニングまでたどり着けました。 Mの1200CXであります。 ノーマルではこんな感じでしょうか。 そして SEスーパーチュー…
https://www.youtube.com/watch?v=3s7vsph8SNQ ノーマルのサスペンションも調整できますよ(#^.^#) お気軽にお申し付けください<(_ _)>Yos
https://youtu.be/GYShiIGKgEk <2017年FLTRU> 2017年ツーリングモデル NEWエンジン(ミルウォーキーエイト)の 初チューニング! ノーマルでも十分トルクがあり とても乗りやすいモ…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは! 今週の課題はスポーツスター専用スムースバルブを Mの1200CXに取り付けました。 以前に紹介しましたスムースバルブは ノーマルエアクリーナーで取り付けましたが、 今回はスクリ…
https://youtu.be/LSOc2pg7Zvw 2017年FLSTC フライバンワイヤー(電子スロットル)ということで アクセルを開けた時のレスポンスを 感じられるように設定しました。 これによりトルクが増大し…
https://youtu.be/I8DfbnQ-HvQ 車両:XL1200T スムースバルブ取付、ヘビーブリーザー(HD純正エアクリーナー)、 プラグ・プラグケーブル交換をして、チューニングスタート。 これだけでも馬力…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、 今週の課題はこちらのヘビーブリーザー、 A/Cカバーであります。 スポーツスターに装着すると クロームのカバーは存在感があり格好いいです。 チューニングも楽しみです!
https://youtu.be/xq8KNuTjvY4 他店にてABSを取り外す等の 大掛かりな改造を施された車両だったため 下地作りが大変でした。 乗りづらくなっていたとのことでしたので そこをポイントとしチューニン…
https://youtu.be/dIsqNRy7JA0 車両:FLSS FLSSは標準装備のエアクリーナーがハイフローなのですが それをヘビーブリーザーにカスタムをしたところ 驚きの結果になりました! 今回、カスタムし…
https://youtu.be/HCoADYhDEYw 前歴が不明の車両(他店購入のため)ということで、 点検整備からスタートしました。 エンジンオイルのレベルが低く、 タイヤの空気圧も少なめ ドライブベルトを少し調整…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。 今週の課題はこちらのエアクリーナーです。 もともとスリムエスに標準装備されている エアクリーナーもレベル高いものですが、 このタイプのヘビーブリーザー(29400172)は ひ…
https://youtu.be/5SiN4r66XW8 今回のチューニングはエアクリーナーを ヘビーブリーザーにカスタムしたため 出力がかなり上がりました! さらに、スクリーミングイーグル・ ヘビーブリーザーフィルター…
https://youtu.be/SwosPkzQSaY 『2016 FLHXS』 トップケースのついたツーリングモデルと違い 車体が軽い分、少しの入力で低速は良くなります。 4000回転より高い域での安定性も作ることが…
うわぁ~❤カッコイイ!皆様ご覧になりましたか?今月号のバージンハーレーです。バージンハーレー編集部厳選チューニングショップガイドにハーレーダビッドソン東久留米が掲載されました。「正規ディーラーだからこそできるチューニング…
8月発売予定のバージンハーレーの取材中です。インジェクションチューニングを体験なさったT様のインタビュー後、走行中の写真撮影に出発!今回はインジェクションチューニングを得意とするディーラーの特集だそうですヨ!
挑戦者Mの新たなる課題 やっと完成しました。千7百→千8百へボアアップ!そしてチューニングへ。スロットル調整に時間がかかり、あたふたしながら点火時期調整、空燃比味付けしたらテストです。 やはりボアアップは凄いです! 軽い…
先日、インジェクションチューニングを完了した阿部様よりHOTなご感想を頂きました~!(以下引用) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 3台目ともあり、もぅ誠さんには詳しく説明しなくても私の要望は既に分かってくれていて・…
みなさんこんにちは 今日はCVOリミテッド(FLHTKSE)のEFIチューニングです。 まだ初期段階の確認作業ですが、スピードメーターの上がり方が凄いですよ。 やはりCVOは凄いんですね(^^♪  …
EFIチューニング! それはハーレー本来の性能を引き出すこと 空燃比を適正な値にすることで、馬力とトルクがアップ! 別次元の走りを体感することが出来ます。 パワーがアップするってことは加速時に…
今回はロードグライドウルトラのEFIチューニングです。 馬力は約20PSもアップ! これだけ馬力が上がれば、1速上のギアで走れるようになりますよ。 燃費も向上です。 皆様もEFIチューニング如…