2017年FLSTCチューニング
https://youtu.be/LSOc2pg7Zvw 2017年FLSTC フライバンワイヤー(電子スロットル)ということで アクセルを開けた時のレスポンスを 感じられるように設定しました。 これによりトルクが増大し…
スポーツスターやローライダー、ブレイクアウトなど東京からハーレーダビッドソンに魂を吹き込むEFIチューニングやカスタムが自慢!
新車や中古車のチューニング
レンタルや最新モデルの販売
営業時間 10:00 ~ 17:00
営業時間外のご来店希望の場合はご相談
定休日 毎週水曜日
第1・第2・第3木曜日
https://youtu.be/LSOc2pg7Zvw 2017年FLSTC フライバンワイヤー(電子スロットル)ということで アクセルを開けた時のレスポンスを 感じられるように設定しました。 これによりトルクが増大し…
https://youtu.be/I8DfbnQ-HvQ 車両:XL1200T スムースバルブ取付、ヘビーブリーザー(HD純正エアクリーナー)、 プラグ・プラグケーブル交換をして、チューニングスタート。 これだけでも馬力…
https://youtu.be/ljvoSXCD-WI 車両:2014年式 CVO FLSTNSE CVOということもあり、本来持っているパワーを引き出すことに集中しました。 低速~中速の加速を強くするために、低回転の…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、 今週の課題はこちらのヘビーブリーザー、 A/Cカバーであります。 スポーツスターに装着すると クロームのカバーは存在感があり格好いいです。 チューニングも楽しみです!
https://youtu.be/xq8KNuTjvY4 他店にてABSを取り外す等の 大掛かりな改造を施された車両だったため 下地作りが大変でした。 乗りづらくなっていたとのことでしたので そこをポイントとしチューニン…
https://youtu.be/dIsqNRy7JA0 車両:FLSS FLSSは標準装備のエアクリーナーがハイフローなのですが それをヘビーブリーザーにカスタムをしたところ 驚きの結果になりました! 今回、カスタムし…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。 今週の課題はこちらのエアクリーナーです。 もともとスリムエスに標準装備されている エアクリーナーもレベル高いものですが、 このタイプのヘビーブリーザー(29400172)は ひ…
https://youtu.be/dV3W3IayfW0 今回のチューニングは 再セットアップのオーダーでした。 <お客さまのご不満な点> ・アイドリングが不安定 ・アフターファイヤーがすごい ・いまいち力がない …
ツーリングモデルの エアークリーナーを交換致しました。 ノーマルもシンプルでありながらも 迫力あるデザインで目をひきますが カスタムエアークリーナーに変えることで 性能 デザインと良いことづくめ(^-^)v あとは一緒に…
https://youtu.be/5SiN4r66XW8 今回のチューニングはエアクリーナーを ヘビーブリーザーにカスタムしたため 出力がかなり上がりました! さらに、スクリーミングイーグル・ ヘビーブリーザーフィルター…
https://youtu.be/SwosPkzQSaY 『2016 FLHXS』 トップケースのついたツーリングモデルと違い 車体が軽い分、少しの入力で低速は良くなります。 4000回転より高い域での安定性も作ることが…
挑戦者mの新たなる課題 皆さん、こんにちは! さて、今週の課題は、 寒くなってきて、オートバイ出すのも 面倒かなという声があちらこちらで 聞かれていますね。 または夏に向けてカスタムを考えている方も 少なくないのではない…
今回のカスタムは ツーリングモデルのフットペダル& フットボード交換作業です(^-^)/ 標準はシンプルですが (ノーマル状態) 純正カスタムパーツに変えることで 綺麗な仕上がりになります。 オシャレは足下から 寅
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは、少し涼しくなりオートバイに乗るには今が一番いい時期、なんて声も聞こえてきそうですが次々とくる台風にもご注意下さい。さて台風の合間に2017試乗させて頂きました。 写真上はFLSS…
まずオドロイタのは 低速(ロー)からのエンジン後の吹け上がり。 旧ではガツガツと切れが悪かったが 街乗りが楽しみでOK! 1500rpm~2000 4速の伸びは最高。 今回、高速は乗れていないが楽しみです。 ~スタッ…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。週末のカフェイベントは楽しんで貰えましたでしょうか?今回のイベント主役でありましたロードスター、沢山の方に試乗され貴重なご意見頂き、ありがとうございました。大変満足された方も多い…
挑戦者Mの新たなる課題 やっと完成しました。千7百→千8百へボアアップ!そしてチューニングへ。スロットル調整に時間がかかり、あたふたしながら点火時期調整、空燃比味付けしたらテストです。 やはりボアアップは凄いです! 軽い…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんにちは。 今回の課題はこのプラグとプラグワイヤーであります。現在、標準で取り付けてあるプラグも良い火花を出しますが、さらに加速を求めるのであれば、スクリーミンイーグルのスパークプラグがお…
みなさんこんにちは 今日はCVOリミテッド(FLHTKSE)のEFIチューニングです。 まだ初期段階の確認作業ですが、スピードメーターの上がり方が凄いですよ。 やはりCVOは凄いんですね(^^♪  …
今年の春、ニューオーナーになられたFLSSの福本様。 早速、ユーザーズボイスをご紹介させて頂きます^^ 急にハーレーが気になりだしていろいろ乗ってみたくなり、どうせお世話になるなら チューニングも出来るお店がいいと思い探…
EFIチューニング! それはハーレー本来の性能を引き出すこと 空燃比を適正な値にすることで、馬力とトルクがアップ! 別次元の走りを体感することが出来ます。 パワーがアップするってことは加速時に…
2015年モデルFXSBのEFIチューニング完成です。 オーナー様のこだわりが沢山詰まった車両! これで走りもバッチリですね(^^♪ スムーズな加速にオーナー様も大満足の1台となりました。 &…
FLHXSE 美和様よりユーザーズボイス! ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ある日突然、XL1200Xを買おうと思い立ち、ALFAへと向かいました。 ものの15分で即決し、待ちに待った納車日には800㎞を走行! 1…
挑戦者Mの新たなる課題 皆さんこんばんは、今回の課題はこの電子スロットルであります。 2016モデルの新車のハーレーの半分はこの電子スロットルでありますが、調整がワイヤーの時と比べて、内蔵コンピュータを書き換える必要があ…